Plans de mobilités : exemples

Dernière mise à jour : nov. 2



Plans de mobilité : les exemples

Avant de lire cet article, il convient d’abord de se rappeler les différentes caractéristiques des Plans de mobilité employeurs. Qu’est-ce qu’un plan de mobilité ? Qui est concerné par la mise en place d’un Plan de mobilité ? Quels sont les avantages et les objectifs à le mettre en place au sein de votre organisation ? Quelles sont les étapes d’un PDM ? Nous avons déjà répondu à toutes ces questions dans cet article sur les étapes d'un plan de mobilité


Il existe plusieurs types de Plans de mobilité employeurs : mono-sites, multi-sites, commun (anciennement appelé Plan de Mobilité inter-entreprises), Plan de Déplacement urbain (PDU) et Plan de mobilité rurale.


Exemple d’un Plan de mobilité mono-site


Un plan de mobilité mono-site se caractérise par le diagnostic d’accessibilité et le PDM d’un seul établissement, le but étant de rapprocher les salariés du site. Le plus souvent, il s’agit soit d’un siège social, soit du seul établissement d’une PME.


Prenons l’exemple de notre client Club Identicar, avec qui nous avons réalisé un Plan de mobilité complet pour leur siège. Le groupe présentait une grosse problématique de mobilité, liée à un déménagement à plusieurs dizaines de kilomètres de leur siège précédent. La data-analyse des trajets Domicile-travail fournie par 1km à Pied a permis à Club Identicar de déterminer le plan d’actions prioritaire pour réduire la pénibilité des trajets et leur impact carbone.

Les avantages d’un plan de mobilité employeur mono-site sont multiples : amélioration de la qualité de vie au travail et du bien-être des salariés, réduction du turn-over et de l’absentéisme, baisse des émissions de gaz à effets de serre et de la pollution de l’air, baisse du trafic routier...



Exemple d’un Plan de mobilité multi-sites


Un Plan de mobilité employeur multi-sites se caractérise par le diagnostic d’accessibilité et le Plan de mobilité de plusieurs établissements d’une même entreprise : le siège et plusieurs établissements nationaux, seulement certains établissements… Nous recommandons de traiter et d’analyser tous les trajets de l’entreprise, c’est-à-dire tous les sites d’une même entreprise pour des raisons d’équité sociale, et de ne pas simplement se limiter au siège social et aux établissements de plus de 50 salariés qui font l’objet d’une obligation légale.


Prenons l’exemple de notre client Idex, où nous avons analysé les trajets de tous les salariés d’Idex France (1500 salariés sur 176 établissements). L’analyse d’1km à Pied a permis à la direction de nourrir des réflexions en local, pour les référents RSE en régions partout en France, et d’affiner les stratégies avec un budget national, pour répondre aux diverses problématiques sur le territoire.


L’avantage de réaliser un plan de mobilité employeur multi-sites, de la même manière qu’un Plan de mobilité employeur simple permet l’analyse de tous les sites de l’entreprise. La prise de décision se fait donc à l’échelle nationale, sur les budgets, l’animation en région, la politique de remboursement, la politique de télétravail…


Exemple d’un Plan de mobilité commun (PDMEC)


Autrefois appelé Plan de mobilité inter-entreprises (PDMIE), le plan de mobilité employeur commun (PDMEC) regroupe l’ensemble des actions à mettre en œuvre sur la question de mobilité durable pour les entreprises de plus de 50 salariés.