Report modal vers les transports en commun : données et carte 1 km à Pied
- Laure Wagner
- 15 déc. 2022
- 1 min de lecture
Dernière mise à jour : 10 févr.
La particularité du logiciel "1km à Pied", spécialiste des plans de mobilité employeur, est de calculer les trajets en transports en commun de tous les automobilistes grâce à notre partenaire Navitia, filiale de la SNCF, pour identifier ceux dont le report modal vers les transports en commun est crédible.

1/ Dataviz des trajets 100% transports en commun
Un ensemble de données et graphiques permettent d'identifier, à l'échelle de chaque site de travail, le nombre de salariés qui pourraient passer aux transports en commun.


Premièrement, les trajets faisables 100% en transports en commun sont analysés.

2/ Dataviz des trajets multi-modaux

3/ Dataviz de l'impact du report modal vers les transports en commun


4/ Liste des salariés éligibles à un report modal vers les transports en commun
Pour chaque site, un tableau recense l'ensemble des salariés qui pourraient passer aux transports en commun.
Ce tableau découpe le trajet en :
premiers km : mode et durée,
trajet en TeC : durée, ligne et réseau de transport,
derniers km : mode et durée.

5/ Carte d'accessibilité en transports en commun
Les API ne permettent pas d'obtenir une carte satisfaisante des arrêts et des lignes de transports à jour avec les couleurs des lignes telles que les habitants les connaissent.
C'est pourquoi nous n'avons pas intégré la carte sur 1km à Pied mais nous compilons pour nos clients les cartes produites directement par leur AOM comme ici à Rennes :

Mappy propose également gratuitement la carte des transports public ferré / rail :
