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Besoin d'analyser et réduire les trajets de vos salariés ? 

Parlons-en !

Ile de France : chiffres-clés de la mobilité domicile-travail

Carte en 3D permettant la visualisation des modes de transport domicile-travail en Ile de France

Depuis 2020, 1km à Pied spécialiste des Plans de Mobilité Employeur, a analysé plusieurs centaines de milliers de trajets domicile-travail de salariés partout en France grâce à sa méthodologie innovante. Ces analyses approfondies pour divers clients nous permettent de partager des insights inédits pour chaque région concernant la mobilité domicile-travail, qui structure le quotidien des français.


Etude des Trajets en Ile-de-France

En Île-de-France, nous avons analysé 46 697 trajets domicile-travail répartis sur 1 805 sites chez nos clients. Cette étude se base sur des trajets issus :

Grâce à cette étude, nous avons pu identifier des chiffres clés et créer des visualisations pour vous aider à mieux comprendre les défis de la mobilité domicile-travail en Île-de-France. Pour garantir la précision des résultats, nous avons exclu les trajets dépassant 150 km ou 1h30.


Quels sont les modes de transport privilégiés par les travailleurs franciliens ? Quelles alternatives s'offrent à eux ? Combien de salariés pourraient être relocalisés plus près de leur domicile, et quelles seraient les implications ? Pour découvrir les réponses détaillées, visionnez le replay de notre webinar ici.


L'importance des distances

Chez 1km à Pied, nous mettons l'accent sur l'impact environnemental des trajets domicile-travail. Les trajets de plus de 10 km représentent une grande partie de cet impact, comme l'indiquent les données du SDES (Enquête Mobilité des Personnes 2019) et nos propres observations. Deux graphiques ci-dessous illustrent ce constat pour l'Île-de-France.

Histogramme : répartition des trajets domicile travail en Ile de France, par tranche de distance
Histogramme : répartition des émissions de CO2 liées aux trajets domicile travail en région Ile de France, par tranche de distance

Potentiel de report modal en région IDF

Combien d'automobilistes pourraient passer à un autre mode ?

Nos analyses permettent d'estimer le nombre d'automobilistes qui auraient la possibilité un de changer leurs habitudes pour un mode de transport autre que la voiture. On note le potentiel du covoiturage, à la fois en nombre de personnes concernées et en termes de gaz à effet de serre.

Potentiel de report modal des automobilistes dont les trajets ont été analysés

Cartographie du report modal

Au cours du webinar, vous pourrez également retrouver une visualisation commentée et détaillée de la répartition géographique du potentiel de report modal, ainsi que quelques analyses complémentaires concernant les origines et destinations des trajets.

Potentiel de réduction des distances

Même si le changement de mode de transport offre des opportunités intéressantes, la longueur des trajets reste un obstacle majeur. Par exemple, même si tous les automobilistes utilisaient le vélo pour des trajets de moins de 5 km, les émissions de CO2 des trajets domicile-travail des salariés étudiés ne diminueraient que de 6 %.


L'objectif principal est donc de réduire la nécessité de se déplacer. 1km à Pied aide ses clients multisites en rapprochant les salariés de leur domicile.


En Île-de-France et ailleurs, le potentiel de réduction est énorme, avec des bénéfices significatifs en termes de diminution des émissions, d'augmentation du pouvoir d'achat et de gain de temps. À titre individuel, les personnes éligibles pourraient, grâce à la réaffectation, économiser en valeur médiane 48 minutes par jour, 552€/an et réduire leur empreinte carbone de 0,8 tCO2e par an, même en continuant à utiliser leur voiture. Elles passeraient également d'une distance infaisable à vélo (car ne rentrant pas dans un budget temps de 30 minutes) à une distance cyclable, si les infrastructures le permettent.

Tableau comparatif : impact des rapprochement de domicile identifiés avec la solution 1km à Pied (mobilité interne géographique) en région Ile de France

Le replay du Webinar Ile-de-France

Découvrez notre analyse détaillée, ainsi que des graphiques et chiffres clés inédits dans le replay ci-dessous.



Minutage :

  • 00:00 - Méthodologie de 1km à Pied

  • 08:19 - Chiffres clés de nos clients Ile-de-France

  • 12:53 - Potentiel de report modal

  • 20:04 - Focus : report modal vers le vélo

  • 26:19 - Présentation des rapprochements de domicile

  • 32:51 - Potentiel des réaffectations chez nos clients en Ile-de-France

  • 38:53 - Questions - Réponses


Vous avez des questions sur notre méthode ou souhaitez entrer en contact ?



La méthode 1km à Pied

Notre approche, entièrement conforme au RGPD, est innovante, pragmatique et exhaustive. Elle repose sur une analyse automatisée des fichiers RH, intégrant des API de navigation de référence pour calculer les trajets alternatifs en voiture, transports en commun, vélo et marche.

1km à Pied propose une analyse approfondie des cibles potentielles pour le report modal, permettant de prioriser efficacement les actions de décarbonation. Les résultats et analyses sont disponibles sur une plateforme dédiée, offrant une visibilité complète et instantanée avec des cartes interactives.

Nous utilisons cette méthode pour élaborer des Plans de Mobilité Employeur et pour analyser les échanges de postes optimaux dans le cadre des mobilités internes géographiques.


Avantages par rapport aux enquêtes traditionnelles

Contrairement aux enquêtes classiques, notre méthode englobe tous les salariés, éliminant les biais typiques des enquêtes déclaratives : faible taux de réponse, représentativité limitée et incertitudes sur les distances et durées. Grâce à l'automatisation, nous fournissons un diagnostic de mobilité précis en moins de 48 heures après réception des données RH, permettant de passer rapidement à l'action.


Prêt(e) à en savoir plus ?






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